Pour quitter l`Egypte, nous avons voyage sur un ferry d`Assouan a Wadi Halfa au Soudan. Une fois debarque, nous avons pu continuer a nous reposer, il nous fallait attendre les camions d`assistances qui etaient sur un autre bateau sur le lac Nasser. Nous en avons profite pour changer les pneus, le bitume se faisant plus rare.

Le jeudi 24, les hostilites ont repris : plus de goudron, rien que de la piste (rocailleuse ou alors sablonneuse). Le sable et la chaleur de plus en plus presents rendent notre progression lente et laborieuse. Nombreux sont les cyclistes qui ont du oublier leur reve d`EFY et qui sont monte dans le camion pour rejoindre le camp. Les organisme et les machines sont mis a rude epreuve. Les paysages sont vallonnes et lunaires, le desert etend son emprise au plus proche du Nil (la zone arable est reduite a une dizaine de metres).

21/01/08 : Assouan - le ferry; 20 km en groupe; 2h; route
24/01/08 : Wadi Halfa - Desert Camp; 110 km; 6h20; route et piste
25/01/08 : Desert Camp - Desert Camp; 110 km; 6h10; piste
26/01/08 : Desert Camp - Farag; 110 km; 6h35; piste 27/01/08 : Farag - Dongola; 90 km; 4h; piste et route

EFI (every fucking inch) en Egypte. Nous sommes arrive a Assouan, notre derniere etape egyptienne. Malgre les problemes lies a la perte de mon velo par British Airways, j`ai reussi avec l`aide du staff a traverser l`Egypte sur un velo sans avoir a utiliser le camion balai. Je ne sais pas si ma condition physique me le permettra pour les 9 pays qui nous reste a traverser, mais c`est un bon debut.

Hier, nous avons roule de Louxor a Edfu (115 km, 4h30) et aujourd`hui d`Edfu a Assouan (110 km, 4h40). Les paysages sont magnifiques et difficiles a decrire en quelques mots.
Demain nous prenons le bateau pour traverser le lac Nasser et rejoindre ainsi le Soudan. J`ai achete un nouveau velo au Canada qui devrait m`etre livre a notre arrivee. J`espere pouvoir le regler rapidement. De nombreux problemes font surface parmis les courreurs (fievre, rume, tourista, problemes de genoux, de dos…), si au moins la mecanique fonctionne correctement, c`est deja une partie de la solution.

Nous ne disposerons pas de connexion Internet avant Karthoum, dans une dizaine de jours. Pour avoir quelques infos, vous pouvez visiter le site du tour d`Afrique, leur blog est normalement a jour par liason satelite.

Voici un bref recapitulatif des 6 premiers jours de course :
-12/01/08 : depart du Caire, passage par les pyramides de Giza puis direction le canal de Suez. 127 km en 7 heures avec un fort vent contraire et une montee de plusieurs dizaine de kilometres.
-13/01/08 : 15 km pour rejoindre la Mer Rouge, puis nous longeons celle-ci toute le journee avec un fort vent dans le dos. 166 km en 6 heures.
-14/01/08 : toujours au bord de la Mer Rouge. 136 km en 5 heures.
-15/01/08 : 96 km en 4 heures pour atteindre Safaga.
-16/01/08 : journee difficile physiquement, 600 metre de denivele positif sur 60 km avec un vent de face. 136 km en 6 heures.
-17/01/08 : 20 km pour arriver a Qena au bord du Nil, nous longeons le fleuve jusqu`a Louxor dans un traffic intense. 91 km en 3 heures 20 minutes.
Les journees debute generalement a 5h40, nous nous activons alors pour demonter la tente et ranger le materiel. Nous dejeunons ensuite d`un copieux porridge et partons a velo vers 7h30. A mi-parcours, un encas nous attend, c`est alors le moment de faire le plein d`eau pour la deuxieme partie. Arrive au camp, nous installons rapidement notre tente et profitons d`une petite soupe. Vers 18 heure, un briefing pour la journee du lendemain a lieu et nous enchainons sur le diner. Pour le moment nous sommes tous tres fatigue le soir, si bien que tout le monde est couche a 20 heure.

Merci a tous pour vos commentaires et encouragements, les connexions Internet sont trop rares pour que je puisse vous repondre individuellement, mais ne vous arretez pas.

Le tour d`Afrique a commence samedi dernier par une etape nous menant du Caire a proximite de la Mer Rouge. Depuis nous longeons la Mer Rouge. En quatre jours, nous avons parcouru environ 540 km. Le vent, contre nous le premier jour, nous aide serieusement depuis. Le premier jour de repos se fera a Louxor vendredi. J`en profiterai pour poster un artivle plus complet a ce moment la.

Par ailleurs, je tiens a remercier toutes les personnes qui m`ont soutenu pour mener a bien ce projet.

La traduction de la Route, section par section. Le Tour d’Afrique est divisé en huit sections, ainsi les participants peuvent courir le tour complet ou seulement une partie:
Septième section : la Route des Elephants
DĂ©part : les Chutes Victoria, Zambie - 15 avril
Arrivée : Windhoek, Namibie - 25 avril
Distance : 11 jours - 1556 km Prix : 1450 US$

« La Route des ElĂ©phants » commence aux chutes Victoria, une des merveilles du monde. Une rapide ballade Ă  travers un paysage incroyable au bord de la Rivière Zambèze vous emmènera Ă  la frontière du Botswana. La semaine suivante sera une des plus longues du Tour avec 600 miles en sept jours de voyage. C’est une section uniquement en bitume, un vrai test d’endurance.
Vous allez avoir la chance de traverser certains des milieux faunistiques et floristiques des plus impressionnants de la planète. Le Botswana est le pays de cent dix mille éléphants qui errent à travers le Kalahari et le Parc national Chobe. Ne soyez pas étonné si vous voyez un éléphant de temps en temps. Une fois que vous atteindrez la ville petite, mais en pleine extension de Maun, vous aurez un jour de repos et pourrez visiter le delta d’Okavango.
La promenade Ă  vĂ©lo continue le long du bord du cĂ©lèbre Kalahari jusqu’Ă  atteindre la frontière de la Namibie, un pays peu connu et encore moins visitĂ©. En Namibie vous trouverez des paysages parmi les plus spectaculaires du monde et vous les parcourrez jusqu’Ă  ce que vous atteigniez la capitale Windhoek, une ville moderne, cosmopolite qui se trouve au milieu du pays. Des grands espaces, des villes modernes et des longues distances font de “la Route des ÉlĂ©phants” une des sections les plus spectaculaires du Tour.
ot@moveonbike.com

Ce soir le Dakar (la fameuse course automobile) a été annulé pour des raisons de sécurité. C’est regrettable pour les populations des pays traversés, l’apport économique d’une organisation si importante n’est pas négligeable. Pour autant, combien de milliers de litres de pétrole ont été économisés ? C’est l’Environnement qui va être content. Vivement que le Tour d’Afrique ai la même notoriété, il sera alors plus facile de trouver des sponsors.

La traduction de la Route, section par section. Le Tour d’Afrique est divisé en huit sections, ainsi les participants peuvent courir le tour complet ou seulement une partie:
Sixième section : les Chutes Victoria.
Lilongwe – Chutes Victoria
Départ : Lilongwe, Malawi – 4 avril
Arrivée : Chutes Victoria, Zambie – 12 avril
Distance : 9 jours – 1244 km Prix : 1200 US$

Cette section débute dans la capitale du Malawi et vous emmène très rapidement en Zambie, pays qui tient son nom du fleuve légendaire : le Zambèze. Jusqu’à aujourd’hui, la Zambie est pays qui possède nombre de parcs naturels mais qui est peu visité par les touristes. Ca ne durera pas. Si la recette idéal pour votre voyage est : peu de touriste, des paysages magnifiques, de habitants chaleureux et beaucoup de vélo, cette section est faite pour vous.
Vos premiers jours de vélo vous emmènerons sur la grande route de l’est dans des paysages fabuleux. Vous aurez l’occasion de traverser le parc national Zambèze-Lion, un parc de plus en plus renommé pour ses splendeurs naturelles et sa faune sauvage. Un jour de repos vous attendra dans la capitale animée et palpitante : Lusaka. Mais le voyage ne s’arrête pas là.
Plusieurs jours de route à travers d’extraordinaires paysages vous conduirons à la fin de cette section et vers le ville de Livingstone et les magnifiques chutes Victoria. En plus d’admirer les chutes, vous pourrez faire du saut à l’élastique, du rafting et bien d’autres activités organisées depuis notre camping. Les habitants, l’aventure et les splendeurs naturelles vous attendent pour cette section.
ot@moveonbike.com

La traduction de la Route, section par section. Le Tour d’Afrique est divisé en huit sections, ainsi les participants peuvent courir le tour complet ou seulement une partie:
Cinquième section : le Gin du Malawi
Iringa – Lilongwe
Départ : Iringa, Tanzanie – 24 mars
Arrivée : Lilongwe, Malawi – 2 avril
Distance : 10 jours – 1104 km Prix : 1300 US$

Cette section du Tour est dédiée à la découverte le Malawi, un magnifique pays qui s’étend le long de l’immense lac Malawi et qui est entouré de superbes montagnes. Une fois que vous aurez quitté Iringa, il faudra peu de jours pour rejoindre le Malawi et pédaler à travers le sud de la Tanzanie vaut vraiment la peine. Vous roulerez sur des collines verdoyantes remplies de plantations de bananiers et de théier. Ce passage est à couper le souffle, de petites villes très vivantes et des habitants incroyablement sympathiques.
Après trois jours, vous atteindrez la frontière du Malawi, et entrerez dans un des pays des plus sympathique du Tour. La semaine suivante, vous pédalerez le long du lac Malawi et passerez quelques jours de repos à Chitimba, une ville près de Livingstonia, où s’impose une plus belle vue sur le lac. Ensuite, nous prendrons la route dans les montagnes et nous gagnerons la capitale Lilongwe.
En plusieurs jours de vélo dans les sublimes montagnes du Malawi vous traverserez de petits villages ainsi que des bourgs très animés comme Mzuzu, Jenda et Kuzungu. Le long de la route, vous aurez sûrement l’opportunité de déguster un Gin Malawi (nom éponyme de cette section). Cette section fini dans la capitale très vivante de Ligongwe.
ot@moveonbike.com

Cette nuit, 2008 est arrivé ! Une nouvelle année débute avec souvent beaucoup d’espoir, de rêve … Mais le changement est permanent. Et ce qui arrivera dans les mois à venir est le fruit du passé et non pas le résultat d’un premier janvier plein de bonnes résolutions. Alors construisons des premiers janvier meilleurs dès aujourd’hui. Oublions notre voiture et tous à vélo !
La traduction de la Route, section par section. Le Tour d’Afrique est divisé en huit sections, ainsi les participants peuvent courir le tour complet ou seulement une partie:
Quatrième section : les neiges du Kilimandjaro :
DĂ©part : Nairobi, Kenya - 11 mars 2008
Arrivée : Iringa, Tanzanie - 22 mars 2008
Distance : 12 jours - 982 km Prix : 1300 $US

Si votre vision de l’Afrique est la même que ce que vous pouvez voir sur Discovery Channel ou Géo, alors cette section du Tour d’Afrique est faite pour vous. A un jour au sud de Nairobi, c’est la frontière tanzanienne et vous apercevrez le Kilimandjaro et son petit frère le Mont Meru. La ville d’Arusha en Tanzanie est petite mais bien vivante et en pleine expansion, c’est aussi une porte d’entrée pour le parc national Serengeti et le Kilimandjaro.
La bonne nouvelle de cette section pour les participants est les trois jours de repos dans un de ces magnifiques sites. Au sud d’Arusha, vous roulerez sur des routes où il faut faire attention aux voitures, mais aussi aux zèbres, girafes et peut-être aux éléphants. Vous pédalerez le long de nombreuses réserves réputées comme le fabuleux cratère Ngorongoro, le lac Manyara Taragire et Ruaha. La tribu Massaï vous accompagnera le long de ces routes et vous traverserez peut-être la petite ville de Dodoma. Ensuite vous parcourrez la partie la plus verdoyante et la moins visitée de Tanzanie pour rejoindre la charmante ville d’Iringa. Les neiges du Kilimandjaro ne sera pas la section la plus difficile mais une des plus mémorables.

Ps : Catherine, je n’arrive pas à joindre avec tes adresses e-mails que j’ai pu glaner sur Internet.
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