En deux semaines, nous avons parcourru la section nommee “elephant highway”. Le nom de cette partie correspond bien a la realite. Nous sommes nombreux a avoir appercu des elephants, mais aussi des girafes, des phacocheres, des impalas… Et en ce qui concerne l’autoroute… comment dire… je crois que le programme des cinq derniers jours sera plus explicite : lundi 160 km, mardi 145 km, mercredi 210 km, jeudi 165 km, vendredi 160 km. Alors avoir deux jours de repos ici, a Windhoek, ce n’est pas de trop. Neanmoins, ces parties du botswana et de la namibie sont somptueuses et meritent le detour. N’oublions pas ue nous sommes passes par le delta de l’Okavango et le desert du Kalahari. Rien que ces deux noms faisaient rever le voyageur qui sommeil en moi.

Aussi comme promis, je vais vous lister les vils traits de caractere que la fatigue, l’effet de groupe, le changement de cadre… font apparaitre.
D’abord la delation. En effet pour savoir que les cyclistes du tour d’Afrique sont plein de defauts, il faut un traitre pour raconter tout cela! (vous comprendrez qu’aujourd’hui je ne signe pas cet article). RQ: les “racers” (les competiteurs) se balancent aussi entre eux pour des problemes sans importances.
Ensuite le detournement. Nombre de participants profitent du manque de vigilance du staff pour subtiliser de la nourriture (souvent en quantite insuffisante le midi).
La tricherie. Je vous l’ai deja dit, nous sommes limites en place (une red box et un sac permanent). Alors certains vont cacher dans le camion leur tente, leur tapis de sol…
La tromperie. Il semble que les regles etablies entre les “racers” ne soient pas toujours respectees. Attention, le meilleur d’entre eux est surrement le plus fairplay!
Le mecontentement. Sport international, pas toujours pratique a mauvais escient (les raisons de se plaindre sont nombreuses, j’attendrai d’avoir un peu de recul pour les evoquer).
Et enfin le manque de savoir vivre. Peter, roter, manger comme un cochon, doubler dans la queue pour manger…
Fin du tableau. J’ai essaye de faire court, Balzac en aurait ecrit quelques tomes.

Evidement pour cette photo, j’ai du demander a une autre personne de la faire pour moi. Ca ne se voit pas mais je suis au premier rang pour manger!
Anonyme@sansadresse.com

Nous somme entres mardi 15 avril au Botswana. Apres avoir passes une premiere nuit dans la ville de Kasane, nous avons rejoins hier la ville de Maun.
Cette partie du partie du pays est plate, tres plate, le denivele maximum d’une journee ne doit pas depasser 150 metres. Les organisateur en profitent pour nous faire parcourrir de longues distances (entre 150 et 170 kilometres par jours).
Nous nous organisons pour quitter le camp le plus tot possible le matin. Cela nous permet de rouler une maximum en profitant de la fraicheur de l’aube (des 10 heures la chaleur est ecrasante) et aussi pour les plus chanceux d’apercevoir quelques animaux.
D’ailleurs, certains d’entre nous ont eu la chance d’assister au bain de deux elephants qui ne se sont aucunement preoccupes de notre presence.

Les paysages du Botswana sont magnifiques, par moment repetitifs, mais vraiment sublimes. Evidement comme l’etre humain n’est jamais satisfait, un bon nombre de participants trouvent ces etapes ennuyeuses et sans interet. J’espere prochainement pouvoir vous decrire comment dans un groupe de personnes aisees, eduquees et privilegiees, les caracteres les plus vils aparaisses. Heureusement cette semaine, huit francais (des “sectionnal riders”) ont apporte beaucoup de fraicheur et de symphatie a notre petite societe. Ce n’est pas une remarque chauvine. Quand j’ai appris qu’ils arrivaient, j’ai ete effraye, de qui allions nous heriter? - Que d’apriori! - La surprise a ete agreable. Arrives sans bagage (encore British Airways), ils se sont debrouilles et profitent pleinement de ce periple. Enfin des gens heureux.

ot@moveonbike.com

Comme vous pouvez le voir sur la photo, il n’y aucun souci a se faire!

En un peu plus de deux semaines, nous avons traverse deux pays. En partant d’Arusha, nous avons pu decouvrir un morceau de la Tanzanie. Il nous a fallut une dizaine de jours pour parcourir ce pays du Nord au Sud en passant par la capitale (Dodoma) et quelques villes importantes comme Iringa et Mbeya. Sur cette partie du periple, nous n’avons ete menage ni par la pluie ni par la piste.
Aujourd’hui nous sommes en repos a Lilongwe, la capitale du Malawi. Magnifique petit pays borde par un immense lac (500 km de long), qui nourrit une grande partie de la population. La sylviculture parait etre la ressource principale de cet etat, mais les forets ne semble pas etre gerees de facon durables. Alors un conseil, si vous n’avez pas encore votre salon de jardin en bois tropical, achetez le tout de suite! (C’est peut-etre pas la bonne solution !)

Message “prive” : desole Kimbao, je n’ai pas encore de photos d’elephants, aucun n’a voulu croiser ma route jusqu’a present. Seul un petit cameleon (d’une dizaine de centimetre) et quelques singes aux fesses bleues ont fait leur apparition. En attendant, bon anniversaire et a bientot.

Certains jours, j’ai l’impression que mon velo est trop petit!
ot@moveonbike.com

La traduction de la Route, section par section. Le Tour d’Afrique est divisé en huit sections, ainsi les participants peuvent courir le tour complet ou seulement une partie:
Septième section : la Route des Elephants
DĂ©part : les Chutes Victoria, Zambie - 15 avril
Arrivée : Windhoek, Namibie - 25 avril
Distance : 11 jours - 1556 km Prix : 1450 US$

« La Route des ElĂ©phants » commence aux chutes Victoria, une des merveilles du monde. Une rapide ballade Ă  travers un paysage incroyable au bord de la Rivière Zambèze vous emmènera Ă  la frontière du Botswana. La semaine suivante sera une des plus longues du Tour avec 600 miles en sept jours de voyage. C’est une section uniquement en bitume, un vrai test d’endurance.
Vous allez avoir la chance de traverser certains des milieux faunistiques et floristiques des plus impressionnants de la planète. Le Botswana est le pays de cent dix mille éléphants qui errent à travers le Kalahari et le Parc national Chobe. Ne soyez pas étonné si vous voyez un éléphant de temps en temps. Une fois que vous atteindrez la ville petite, mais en pleine extension de Maun, vous aurez un jour de repos et pourrez visiter le delta d’Okavango.
La promenade Ă  vĂ©lo continue le long du bord du cĂ©lèbre Kalahari jusqu’Ă  atteindre la frontière de la Namibie, un pays peu connu et encore moins visitĂ©. En Namibie vous trouverez des paysages parmi les plus spectaculaires du monde et vous les parcourrez jusqu’Ă  ce que vous atteigniez la capitale Windhoek, une ville moderne, cosmopolite qui se trouve au milieu du pays. Des grands espaces, des villes modernes et des longues distances font de “la Route des ÉlĂ©phants” une des sections les plus spectaculaires du Tour.
ot@moveonbike.com

La traduction de la Route, section par section. Le Tour d’Afrique est divisé en huit sections, ainsi les participants peuvent courir le tour complet ou seulement une partie:

Première partie : le plaisir des pharaons.
Du Caire Ă  Khartoum
Départ : Le Caire, Égypte - 12 janvier
Arrivée : Khartoum, Soudan - 2 février
Distance : 22 jours - 1996 km Prix : 2600 US$

Le Tour d’Afrique commence au pied des sublimes Pyramides dans la périphérie d’une des plus célèbres et anciennes villes, Le Caire. C’est un départ parfait pour la plus longue et la plus dure course cycliste qui n’ai jamais existée. En Egypte, vous pédalerez sur les bords de la Mer Rouge, vous traverserez les montagnes accidentées du centre, vous vous mêlerez aux fantômes du temple de Karnak à Louxor et vous roulerez le long des berges du Nil jusqu’à Aswan.
D’Egypte, vous traverserez en bateau le lac Nasser pour rejoindre le Soudan, un des pays les plus méconnus et les moins visités. Vous pédalerez avec le Nil comme compagnion, vous traverserez des villages qui n’ont pas changez depuis des centaines d’années et vous apprécierez l’hospitalité d’un peuple qui vit au bord du Nil depuis des milliers d’années. Le section se termine dans la ville légendaire et chargée d’histoire de Khartoum, à la confluence du Nil Bleu et du Nil Blanc. « Le plaisir des pharaons » est destiné à ceux qui veulent sentir le vent du désert et profiter du charme d’une ballade le long d’un des plus grands fleuves du monde tout en traversant les pays des pharaons, des nubiens et des cushs. Vous aurez l’impression d’être le premier à découvrir ces contrés oubliées. Le vélo vous permettra de ressentir plus profondément ces sensations.

Deuxième partie : les Gorges du Nil Bleu
De Khartoum Ă  Addis Abeba
Départ : Khartoum, Soudan - le 4 février
Arrivée : Addis Abeba, Ethiopie - le 18 février
Distance : 15 jours - 1572 km Prix : 2050 US$

De la ville de Khartoum à la frontière éthiopienne, vous traverserez la panière à pain du Soudan. La campagne change graduellement au fur et à mesure que vous roulerez vers l’Ethiopie. Vous serez le témoin du passage du monde arabe musulman du nord de l’Afrique à un univers plus tribal et plus traditionnel de la corne de l’Afrique. Une fois en Ethiopie, le périple de votre vie commence. L’Ethiopie possède quelques des paysages les plus spectaculaires du Monde. Du fait de l’altitude, cette section va éprouver votre physique comme aucune autre section. En contrepartie, il existe en Ethiopie de nombreux lieux où faire une pause, comme le lac Tana où vous pouvez visiter d’anciens monastères et les chutes du Nil Bleu. Depuis un belvédère, l’apogée du spectacle de cette section sera les gorges du Nil Bleu, une descente abyssale et une remontée sur une route défoncée mettrait à l’épreuve le plus aguerrie des cyclistes. Une fois que vous aurez vaincu les gorges du Nil Bleu, les magnifiques montagnes du centre de l’Ethiopie passeront rapidement pendant que vous roulerez sur une route nouvellement goudronnée en direction d’Addis Abeba. La descente des montagnes environnantes d’Addis jusqu’au centre ville sera une expérience que vous n’oublierez jamais.

Troisième partie : la fournaise
Départ : Addis Abeba, Éthiopie - 21 février 2008
Arrivée : Nairobi, Kenya - 9 mars 2008
Distance : 18 jours - 1610 km Prix : 2350 US$

Au sud d’Addis Abeba, le terrain change, la campagne est plus plate et parsemée de magnifiques lacs. Le lac Langano est accolé à la montagne Arsi et est un lieu idéal pour une baignade bien méritée. Ensuite vous traverserez Shashemene, la capitale officieuse de la communauté rastafarienne d’Ethiopie. A Yabello, vous pourrez visiter la réserve naturelle où vivent les oiseaux les plus rares d’Afrique comme le Prince Ruspoli Turaco. En passant d’Ethiopie au Kenya, vous entrez dans la partie chaude de cette section, les routes du nord du Kenya consistent alors en des pistes caillouteuses de pierre de lave. La route traverse un désert brûlant et rocailleux, puis se transforme pour l’ascension du Mont Kenya. Vous allez rouler dans des décors extraordinaire, vous passerez l’équateur et vous affronterez la plus dure ascension à mesure que vous approcherez du point de mi-parcours du tour d’Afrique : Nairobi. Sur cette section, vous apercevrez les paysages les plus différents : savanes, déserts et montagne. Traverser la fournaise est un accomplissement pour tout cycliste.

Quatrième section : les neiges du Kilimandjaro :
DĂ©part : Nairobi, Kenya - 11 mars 2008
Arrivée : Iringa, Tanzanie - 22 mars 2008
Distance : 12 jours - 982 km Prix : 1300 $US

Si votre vision de l’Afrique est la même que ce que vous pouvez voir sur Discovery Channel ou Géo, alors cette section du Tour d’Afrique est faite pour vous. A un jour au sud de Nairobi, c’est la frontière tanzanienne et vous apercevrez le Kilimandjaro et son petit frère le Mont Meru. La ville d’Arusha en Tanzanie est petite mais bien vivante et en pleine expansion, c’est aussi une porte d’entrée pour le parc national Serengeti et le Kilimandjaro.
La bonne nouvelle de cette section pour les participants est les trois jours de repos dans un de ces magnifiques sites. Au sud d’Arusha, vous roulerez sur des routes où il faut faire attention aux voitures, mais aussi aux zèbres, girafes et peut-être aux éléphants. Vous pédalerez le long de nombreuses réserves réputées comme le fabuleux cratère Ngorongoro, le lac Manyara Taragire et Ruaha. La tribu Massaï vous accompagnera le long de ces routes et vous traverserez peut-être la petite ville de Dodoma. Ensuite vous parcourrez la partie la plus verdoyante et la moins visitée de Tanzanie pour rejoindre la charmante ville d’Iringa. Les neiges du Kilimandjaro ne sera pas la section la plus difficile mais une des plus mémorables.

Cinquième section : le Gin du Malawi
Iringa – Lilongwe
Départ : Iringa, Tanzanie – 24 mars
Arrivée : Lilongwe, Malawi – 2 avril
Distance : 10 jours – 1104 km Prix : 1300 US$

Cette section du Tour est dédiée à la découverte le Malawi, un magnifique pays qui s’étend le long de l’immense lac Malawi et qui est entouré de superbes montagnes. Une fois que vous aurez quitté Iringa, il faudra peu de jours pour rejoindre le Malawi et pédaler à travers le sud de la Tanzanie vaut vraiment la peine. Vous roulerez sur des collines verdoyantes remplies de plantations de bananiers et de théier. Ce passage est à couper le souffle, de petites villes très vivantes et des habitants incroyablement sympathiques.
Après trois jours, vous atteindrez la frontière du Malawi, et entrerez dans un des pays des plus sympathique du Tour. La semaine suivante, vous pédalerez le long du lac Malawi et passerez quelques jours de repos à Chitimba, une ville près de Livingstonia, où s’impose une plus belle vue sur le lac. Ensuite, nous prendrons la route dans les montagnes et nous gagnerons la capitale Lilongwe.
En plusieurs jours de vélo dans les sublimes montagnes du Malawi vous traverserez de petits villages ainsi que des bourgs très animés comme Mzuzu, Jenda et Kuzungu. Le long de la route, vous aurez sûrement l’opportunité de déguster un Gin Malawi (nom éponyme de cette section). Cette section fini dans la capitale très vivante de Ligongwe.

Sixième section : les Chutes Victoria.
Lilongwe – Chutes Victoria
Départ : Lilongwe, Malawi – 4 avril
Arrivée : Chutes Victoria, Zambie – 12 avril
Distance : 9 jours – 1244 km Prix : 1200 US$

Cette section débute dans la capitale du Malawi et vous emmène très rapidement en Zambie, pays qui tient son nom du fleuve légendaire : le Zambèze. Jusqu’à aujourd’hui, la Zambie est pays qui possède nombre de parcs naturels mais qui est peu visité par les touristes. Ca ne durera pas. Si la recette idéal pour votre voyage est : peu de touriste, des paysages magnifiques, de habitants chaleureux et beaucoup de vélo, cette section est faite pour vous.
Vos premiers jours de vélo vous emmènerons sur la grande route de l’est dans des paysages fabuleux. Vous aurez l’occasion de traverser le parc national Zambèze-Lion, un parc de plus en plus renommé pour ses splendeurs naturelles et sa faune sauvage. Un jour de repos vous attendra dans la capitale animée et palpitante : Lusaka. Mais le voyage ne s’arrête pas là.
Plusieurs jours de route à travers d’extraordinaires paysages vous conduirons à la fin de cette section et vers le ville de Livingstone et les magnifiques chutes Victoria. En plus d’admirer les chutes, vous pourrez faire du saut à l’élastique, du rafting et bien d’autres activités organisées depuis notre camping. Les habitants, l’aventure et les splendeurs naturelles vous attendent pour cette section.

Septième section : la Route des Elephants
DĂ©part : les Chutes Victoria, Zambie - 15 avril
Arrivée : Windhoek, Namibie - 25 avril
Distance : 11 jours - 1556 km Prix : 1450 US$

« La Route des ElĂ©phants » commence aux chutes Victoria, une des merveilles du monde. Une rapide ballade Ă  travers un paysage incroyable au bord de la Rivière Zambèze vous emmènera Ă  la frontière du Botswana. La semaine suivante sera une des plus longues du Tour avec 600 miles en sept jours de voyage. C’est une section uniquement en bitume, un vrai test d’endurance.
Vous allez avoir la chance de traverser certains des milieux faunistiques et floristiques des plus impressionnants de la planète. Le Botswana est le pays de cent dix mille éléphants qui errent à travers le Kalahari et le Parc national Chobe. Ne soyez pas étonné si vous voyez un éléphant de temps en temps. Une fois que vous atteindrez la ville petite, mais en pleine extension de Maun, vous aurez un jour de repos et pourrez visiter le delta d’Okavango.
La promenade Ă  vĂ©lo continue le long du bord du cĂ©lèbre Kalahari jusqu’Ă  atteindre la frontière de la Namibie, un pays peu connu et encore moins visitĂ©. En Namibie vous trouverez des paysages parmi les plus spectaculaires du monde et vous les parcourrez jusqu’Ă  ce que vous atteigniez la capitale Windhoek, une ville moderne, cosmopolite qui se trouve au milieu du pays. Des grands espaces, des villes modernes et des longues distances font de “la Route des ÉlĂ©phants” une des sections les plus spectaculaires du Tour.

Huitième (et derniere) section : la cote de diamants
DĂ©part : Windhoek, Namibie - 27 avril
Arrivée : Le Cap, Afrique du Sud - 10 mai
Distance : 13 jours - 1690 km Prix : 1200 US$

En quittant Windhoek, vous irez vers le sud et longerez l’impressionante mer de dunes du desert de Namibie. Dans le sud de la Namibie (ndt: redondance) vous pedalerez a cote des tresors caches du canyon Fish River, un des plus profond canyon du monde. De la vous rejoindrez la frontiere d’Afrique du Sud, le dernier pays du Tour d’Afrique. L’enthousiasme augmente de jour en jour, c’est la fin d’un long periple pour ceux qui roulent depuis le Caire.
L’Afrique du Sud , mais maintenant que le spectre de l’apartheid s’en est alle, peu de pays depasse l’Afrique du Sud pour sa beaute et son abondance.
Rouler le long de la cote ouest vous fera parcourrir les magnifiques paysage du Namaqualand et les pitoresques monts et vallees du Cederberg.
Avant de le realisiez, vous arriverez a la fin du Tour d’Afrique. Vous serez au pied de la majestueuse Table Montain au Cap. Cette ville est une des plus belles villes du monde, a couper le soufle!
Apres avoir parcourru la cote de diamants, vous ne voudrez surement pas manquer la fete finale.