Ce soir le Dakar (la fameuse course automobile) a été annulé pour des raisons de sécurité. C’est regrettable pour les populations des pays traversés, l’apport économique d’une organisation si importante n’est pas négligeable. Pour autant, combien de milliers de litres de pétrole ont été économisés ? C’est l’Environnement qui va être content. Vivement que le Tour d’Afrique ai la même notoriété, il sera alors plus facile de trouver des sponsors.

La traduction de la Route, section par section. Le Tour d’Afrique est divisé en huit sections, ainsi les participants peuvent courir le tour complet ou seulement une partie:
Sixième section : les Chutes Victoria.
Lilongwe – Chutes Victoria
Départ : Lilongwe, Malawi – 4 avril
Arrivée : Chutes Victoria, Zambie – 12 avril
Distance : 9 jours – 1244 km Prix : 1200 US$

Cette section débute dans la capitale du Malawi et vous emmène très rapidement en Zambie, pays qui tient son nom du fleuve légendaire : le Zambèze. Jusqu’à aujourd’hui, la Zambie est pays qui possède nombre de parcs naturels mais qui est peu visité par les touristes. Ca ne durera pas. Si la recette idéal pour votre voyage est : peu de touriste, des paysages magnifiques, de habitants chaleureux et beaucoup de vélo, cette section est faite pour vous.
Vos premiers jours de vélo vous emmènerons sur la grande route de l’est dans des paysages fabuleux. Vous aurez l’occasion de traverser le parc national Zambèze-Lion, un parc de plus en plus renommé pour ses splendeurs naturelles et sa faune sauvage. Un jour de repos vous attendra dans la capitale animée et palpitante : Lusaka. Mais le voyage ne s’arrête pas là.
Plusieurs jours de route à travers d’extraordinaires paysages vous conduirons à la fin de cette section et vers le ville de Livingstone et les magnifiques chutes Victoria. En plus d’admirer les chutes, vous pourrez faire du saut à l’élastique, du rafting et bien d’autres activités organisées depuis notre camping. Les habitants, l’aventure et les splendeurs naturelles vous attendent pour cette section.
ot@moveonbike.com

Dans l’article du 18 novembre 2007 , je faisais état de ma recherche de sponsor. A l’heure actuelle, j’attends encore une réponse d’Orange, de la SNCF, de British Airways, de Mavic, de Julbo et de la Caisse des dépôts et consignations.
Actuellement, seul le Vieux Campeur me soutient. Le conseil général de Haute-Saone étudie prochainement la question.

La fin de la traduction libre et maison de la Foire Aux Questions du site du Tour d’Afrique (suite). Vous pourrez retrouver l’intégralité de la traduction sur la page dédiée au Tour d’Afrique à vélo.

Et à propos de la santé ?
Sans aucun doute, la santé est un point important sur une expédition d’une telle durée. Vous aurez à consulter votre médecin ou un dispensaire médical de voyage pour déterminer les vaccinations recommandées en fonction des pays traversés. Les problèmes rencontrés les plus fréquents sont les coups de Soleil, les contusions dues à la selle, les ampoules et la diarrhée. De plus amples informations sont disponibles dans le kit d’inscription envoyé aux participants.
Aurais-je le temps de profiter des lieux “exotiques” où nous passerons ?
Bien sûr ! Le tour a été conçu pour permettre d’avoir des jours libres dans les endroits les plus fascinants du Monde. Aussi chaque soir, vous arriverez entre 17 et 19 heures, après vous disposez de temps pour visiter les environs.
Acceptez-vous les volontaires ?
Nous prenons généralement quelques volontaires en tant qu’infirmière, cuisinier, mécanicien cycle, assistant de direction, et logisticien. Envoyez un courrier pour faire acte de candidature en expliquant pourquoi vous êtes volontaire et vos références (CV). Pour plus d’informationS, référez vous à la rubrique « corporate » ou contactez nous.
Puis-je contacter quelqu’un qui a déjà fait le tour ?
Beaucoup de nos anciens participants seront très contents de répondre à vos questions et de partager leur expérience. Contactez notre bureau, nous serons en mesure de vous mettre en contact avec l’un d’eux.

ot@moveonbike.com

Suite à mon inscription au Tour d’Afrique ltd, j’ai contacté de nombreuses personnes morales (entreprises, conseil général …) afin d’obtenir de leur part une aide financière ou matériel. Après un mois de recherche, voici un premier bilan.
Courriers envoyés à :
Air France, Crédit Agricole de Franche-Comté, Air Liquide, SNCF, Au Vieux Campeur, Caisse des dépôts et consignations, Julbo, Adidas, Conseil Général de la Haute-Saône, Nokia, Mavic, Orange et Polar.
Réponses obtenues :
-Air France, le cyclisme n’est pas dans leurs attributions,
-Crédit Agricole de Franche-Comté, les projets individuels ne sont pas dans leurs attributions,
-Au Vieux Campeur : 12% de réduction sur mon matériel,
-Conseil Général de la Haute-Saône : dossier en cours.

Cette maigre récolte, m’incite à changer de méthode et à vendre les 11900 kms à qui seront parcourus à vélo. Si vous êtes candidats, n’hésitez pas à me contacter à mon adresse internet ot@moveonbike.com. Le prix est de 2€ le kilomètre. 50% des sommes collectées seront reversées à l’ONG World Bicycle Relief.
ot@moveonbike.com

Aujourd’hui, je vous apporte quelques précisions sur le fonctionnement du site.
Comme vous avez pu le constater, il n’existe pour le moment aucun commentaire sur les différents posts de « moveonbike ». L’interface n’est pas encore installé, mais vous pouvez me laisser vos suggestions et messages aux adresses suivantes contact@moveonbike.com ou ot@moveonbike.com , nous les publierons sur le site.
Actuellement, seul rédacteur du site, vous trouverez une présentation perso succincte sur la page presse et temporairement sur la page sponsors.

News cycle du jour : le vélo pliant de Cannondale « Urban Concept » devrait être commercialisé en 2008. Une vraie bicyclette pliante avec une fourche mono-bras, des vitesses intégrées et un carter de protection. Un Cannondale. Respect ! Plus d’info sur www.bikeradar.com.

Dans cet article et les 25 suivants, vous retrouverez une traduction libre et maison de la Foire Aux Questions du site du Tour d’Afrique.
Qu’est-ce que le Tour d’Afrique ?
Le Tour d’Afrique cycliste (course/expédition) est une manifestation qui n’a pas son pareil au monde. Dédié à toutes personnes en recherche d’aventure, en bonne condition physique et ayant le désir de dépasser les limites de son petit confort quotidien. Les qualités nécessaires et requises, pour une telle entreprise, sont la volonté et les tripes (ndt : le cran) d’oser traverser le continent sur un vélo.

ot@moveonbike.com

Nouveau, voici la video de France 3 tournee avant mon depart.
Cliquez ici “sesame”, et la page Youtube s’ouvrira (non ce n’est pas la technique a Ali Baba)! Merci a Leo-Paul pour ce bon travail.

Présentation personnelle
Olivier THUDOR, 32 ans. ot@moveonbike.com
Je vis en Franche-Comté dans un des “cent plus beaux villages de France”.
En 1998, après une formation intensive, je suis devenu éducateur sportif avec différents diplômes dans les activités de plein air (VTT, escalade, canoë-kayak…). Pendant 8 ans, j’ai travaillé dans l’encadrement sportif. Passionné par le cyclisme, j’ai passé au début 2007 un certificat professionnel de mécanicien cycle. Depuis, je me suis spécialisé dans le montage à la carte de vélos. Je pratique régulièrement de nombreux sport d’endurance, notamment la course à pied et le VTT.
Avec des racines franc-comtoises, mais aussi allemandes et guadeloupéennes, je suis vite devenu passionné par les voyages (Algérie, Allemagne, Guadeloupe, Inde …).
J’ai découvert le « Tour d’Afrique » sur Internet en 2003, depuis j’ai pour objectif de pouvoir y participer.

Le 12 janvier 2008, débutera la 6eme édition du Tour d’Afrique. Il s’agit de la plus grande course cycliste internationale (11900 km). Evidemment, l’objectif de cette manifestation n’est pas de rivaliser avec la Grande Boucle ou d’autres compétitions de ce genre. Il s’agit avant tout de proposer un challenge humain à des coureurs de toutes nations.
L’action menée par les participants et l’organisation du Tour d’Afrique est le pendant citoyen à celle conduite par les entreprises regroupées sous la bannière de World Bicycle Relief. Les objectifs poursuivis sont les suivants :
-promouvoir le vélo comme outil de développement durable,
-pourvoir en bicyclettes les centres de santé des pays traversés.
Vous pourrez suivre sur ce site l‘édition 2008 du Tour d‘Afrique.
L’inscription et les frais engagés pour cette compétition étant très importants, n’hésitez pas à nous contacter si vous avez l’âme d’un sponsor.
ot@moveonbike.com

Le propos initial, était de créer une base de données la plus exhaustive possible sur l’univers du vélo. Evidemment, en se promenant sur la toile, on s’aperçoit rapidement qu’une telle entreprise représente un travail colossal. De plus, de nombreux courageux sont déjà à la tâche. Il est donc plus intéressant de mettre en valeur leur travail, plutôt que de disperser le surfeur avide d’informations.
Ainsi, movenbike.com, se transforme en un blog où seront exposés nos humeurs et nos projets, le tout saupoudré de prosélytisme en faveur du vélo.
Je tiens à remercier Monsieur MIMS, webmaster ( lbonplan , developpementphoto , forum-vista …) passionné et persévérant pour les nombreux coups de mains apportés à ce projet.
Dans les jours à venir, nous aborderons les thèmes suivants :
-les vélos pliants,
-vélo versus voiture,
-la plus grande course cycliste du monde : le Tour d’Afrique,
-les sponsors…